Marke: MTN Fencing System
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2.225,00 € - 7.081,00 €
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Öffnungsrichtung (von der Straße aus gesehen)
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Marke: MTN Fencing System
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Artikel-Nr.: ZUB-ANL-083-VZ
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Tor ab 1.919 € · komplett mit Antrieb ab 2.616 €
Direkt vom HerstellerFeuerverzinktKomplett vormontiertOhne Bodenschiene
9 Artikel gefunden
Artikel-Nr.: MTN-ST-300
Artikel-Nr.: MTN-ST-350
Artikel-Nr.: MTN-ST-400
Artikel-Nr.: MTN-ST-450
Artikel-Nr.: MTN-ST-500
Artikel-Nr.: MTN-ST-550
Artikel-Nr.: MTN-ST-600
Artikel-Nr.: MTN-ST-650
Artikel-Nr.: MTN-ST-700
Breite wählen – 300 bis 700 cm Durchfahrt, jede Breite als eigene Torseite mit Sofortpreis.
„Mit Antriebspaket“ antippen – direkt auf der Torseite. Die Anzahl der Zahnstangen ist für Ihre Breite bereits berechnet.
Handsender & Zubehör wählen – Lichtschranke, Signallampe, optional Vormontage. Tor und Paket landen zusammen im Warenkorb.



Viele Tore werden erst auf der Baustelle „passend gemacht“ – mit dem Akkuschrauber durch die fertige Zinkschicht. Wir gehen den umgekehrten Weg: Ihr Tor wird in unserer Fertigung exakt für das bestellte Antriebspaket vorbereitet, bevor es in die Feuerverzinkung geht.
Sie bestellen Ihr Tor zunächst manuell? Kein Problem – die Zahnstange lässt sich später mit selbstbohrenden Schrauben am unteren Tragprofil über der Fahrschiene nachrüsten. Die werksseitige Präzision – Nietmuttern im passenden Raster, verzinkte Bohrkanten – gibt es allerdings nur, wenn Tor und Antriebspaket zusammen bestellt werden.
Antriebspaket = Sommer RUNner+, Montageplatte, Zahnstangen für Ihre Breite, 1 Handsender, Signallampe und Lichtschranke – 5 % Paketrabatt bereits eingerechnet. Endpreis konfigurieren Sie auf der Torseite.
| Durchfahrt | Tor | komplett mit Antrieb |
| 300 cm | ab 1.920 € | ab 2.616 € |
| 350 cm | ab 1.995 € | ab 2.709 € |
| 400 cm | ab 2.055 € | ab 2.769 € |
| 450 cm | ab 2.106 € | ab 2.837 € |
| 500 cm | ab 2.169 € | ab 2.900 € |
| 550 cm | ab 2.344 € | ab 3.092 € |
| 600 cm | ab 2.671 € | ab 3.419 € |
| 650 cm | ab 3.171 € | ab 3.936 € |
| 700 cm | ab 3.871 € | ab 4.636 € |
Ein freitragendes Schiebetor öffnet seitlich und benötigt keinen Schwenkbereich – die ideale Lösung für Einfahrten mit wenig Platz, breite Zufahrten oder Grundstücke in leichter Hanglage. Da das Tor freitragend läuft, kommt es ohne Bodenschiene aus und bleibt auch bei Schnee und Laub zuverlässig bedienbar. Gefertigt aus Doppelstabmatten, passt es nahtlos zu Ihrer Zaunanlage – direkt vom Hersteller, ohne Zwischenhandel.
Auf Wunsch liefern wir Ihr Schiebetor gegen Aufpreis fertig vormontiert. Sie bauen nichts zusammen: Vor Ort verschrauben Sie nur den Führungspfosten und betonieren den Laufpfosten ein – alle Beschläge, Laufwagen und Rollen sind bereits werkseitig montiert. Das spart Zeit und verhindert Montagefehler.
Wählen Sie zwischen der Variante 6/5/6 und dem besonders stabilen 8/6/8 für größere Durchfahrten. Erhältlich für Durchfahrtsbreiten von 3 bis 7 Metern und in mehreren Höhen – ab 5,5 m automatisch mit der verstärkten Füllung 8/6/8. Größere Breiten fertigen wir auf Anfrage. Jedes Schiebetor ist feuerverzinkt, auf Wunsch in Ihrer RAL-Farbe pulverbeschichtet (beliebt: RAL 7016 Anthrazit) und wird inklusive Laufschiene, Laufwagen und Pfosten geliefert. Für gewerbliche Einfahrten mit intensiver Nutzung empfehlen wir unser Industrie-Schiebetor mit Stahlprofil-Füllung.
Machen Sie Ihr Tor zum elektrischen Schiebetor: Mit einem passenden Schiebetorantrieb (z. B. Sommer RUNner oder STArter S2) öffnen und schließen Sie die Einfahrt bequem per Handsender – ideal, um bei Regen nicht aussteigen zu müssen. Der Antrieb lässt sich auch später nachrüsten.
Lieferung deutschlandweit – Ihr Schiebetor kommt komplett vormontiert direkt aus unserer Produktion: an Privatkunden ebenso wie an Zaunbau- und Montagebetriebe, die Material direkt vom Hersteller beziehen. Kein Bausatz – Sie verschrauben nur den Führungspfosten und betonieren den Laufpfosten ein.
Größe wählen & online kaufen Angebot anfragen
oder direkt anrufen: +49 175 7606313 – kostenlose Beratung
Jedes Tor nach Maß gefertigt – zum Vergrößern anklicken



Ein freitragendes Schiebetor (selbsttragend) öffnet seitlich und benötigt keinen Schwenkbereich – die ideale Lösung für Einfahrten mit wenig Platz oder leichter Steigung. Da das Tor freitragend konstruiert ist, läuft es ohne Bodenschiene und bleibt auch bei Schnee und Laub zuverlässig bedienbar. Die Last wird über Laufwagen in zwei Pfosten getragen, ein Gegengewicht sorgt für den sicheren Lauf.
| Kriterium | Schiebetor | Drehtor |
|---|---|---|
| Platzbedarf | seitlich, kein Schwenkbereich | Schwenkbereich nötig |
| Hanglage / Gefälle | sehr gut geeignet | eingeschränkt |
| Breite Einfahrten | ideal | mit zwei Flügeln |
Auf Wunsch bereiten wir Ihr Tor gegen Aufpreis so vor, dass es nur noch auf das fertige Fundament geschraubt werden muss – fragen Sie einfach an.
Standard ist feuerverzinkt. Gegen Aufpreis pulverbeschichten wir Ihr Schiebetor in nahezu jeder RAL-Farbe – am beliebtesten:

Ihr Schiebetor kommt komplett zusammengebaut aus unserer Produktion. Vor Ort verschrauben Sie nur den Führungspfosten und betonieren den Laufpfosten ein – kein Schweißen, kein Puzzle.
Eigene Produktion: Schmiedearbeit, Feuerverzinkung, Pulverbeschichtung in RAL-Farbe Ihrer Wahl. Vom Gittertor bis zum Vollblech-Tor mit Ornamenten.



Auf Wunsch liefern wir Ihr Tor mit passendem Antrieb – vorbereitet für den Anschluss. Auch später nachrüstbar.
Zum Vergrößern anklicken








Schicken Sie uns die Breite Ihrer Einfahrt – Angebot kostenlos & unverbindlich, Antwort noch am selben Tag.
Maße per WhatsApp sendenPrivatkunden & Heimwerker: Dank Vormontage stellen Sie das Tor ohne Fachbetrieb auf – ideal für Einfamilienhaus, Hof und Garten.
Zaunbau- & Montagebetriebe: Beziehen Sie hochwertige Schiebetore direkt vom Hersteller – kurze Lieferwege, faire Konditionen, Ware zum sofortigen Einbau bei Ihren Kunden.
Das Tor läuft ohne Bodenschiene über die Einfahrt – es wird seitlich auf Laufwagen getragen. Dadurch gibt es kein Hindernis am Boden und keine Schiene, die vereisen oder verschmutzen kann.
Der Preis richtet sich nach Breite, Höhe und Drahtstärke. In unserem Shop sehen Sie für jede Größe den festen Preis – ohne versteckte Aufschläge. Mit Antrieb kommt der passende Schiebetorantrieb hinzu. Für ein Komplettangebot inklusive Montage fragen Sie uns einfach an.
Da das Tor ohne Bodenschiene läuft, tragen die Pfosten die gesamte Last. Dafür ist ein Betonfundament nötig (Richtwert: ca. 80 cm tief, frostfrei). Die genauen Maße für Ihre Torbreite liefern wir mit der Bestellung.
Ja. Dank Vormontage kommt das Tor fertig zusammengebaut – Sie bereiten das Fundament vor, verschrauben den Führungspfosten und betonieren den Laufpfosten ein. Auf Wunsch bereiten wir das Tor so vor, dass es vor Ort nur noch angeschraubt werden muss.
Zum Öffnen fährt das Tor seitlich hinter den Zaun. Planen Sie neben der Einfahrt etwa die Durchfahrtsbreite plus rund 50 % als freie Auslauffläche ein. Einen Schwenkbereich wie beim Drehtor brauchen Sie nicht.
Standardmäßig für Durchfahrtsbreiten von 3 bis 7 Metern und Höhen von 100 bis 200 cm; ab 5,5 m Breite mit der verstärkten Füllung 8/6/8. Noch größere Breiten fertigen wir auf Anfrage – für gewerbliche Einfahrten empfehlen wir das Industrie-Schiebetor mit Stahlprofil-Füllung.
Die Zahlen geben die Drahtstärken der Doppelstabmatte in Millimetern an. 8/6/8 ist kräftiger und stabiler – empfehlenswert für größere Tore und den gewerblichen Einsatz. 6/5/6 genügt für die meisten privaten Einfahrten.
Ja. Feuerverzinkt und optional pulverbeschichtet ist die Oberfläche sehr pflegeleicht. Ein manuelles Tor hat kaum Verschleiß; bei einem Antrieb empfiehlt sich einmal jährlich ein kurzer Funktionscheck.
Ja. Unsere freitragenden Schiebetore sind für die Automatisierung vorbereitet – einen passenden Schiebetorantrieb können Sie auch später problemlos nachrüsten.
Ja, ein Schiebetorantrieb benötigt in der Regel 230 V am Pfosten. Bei Stromausfall lässt sich das Tor über die Notentriegelung von Hand öffnen.
Ja – besser als ein Drehtor. Da es freitragend seitlich läuft und keinen Bodenkontakt hat, ist es für leichte Steigungen und unebenes Gelände gut geeignet.
Für ein Schiebetor in üblicher Höhe ist meist keine Baugenehmigung erforderlich. Vorgaben zu Einfriedungen sind je nach Gemeinde unterschiedlich – fragen Sie im Zweifel bei Ihrer Kommune nach.
Wir liefern deutschlandweit – Ihr Tor kommt komplett vormontiert bis vor Ihre Einfahrt. Fragen Sie einfach an, wir nennen Ihnen den Liefertermin für Ihre Region.
In der Regel ca. 10–19 Werktage. Den genauen Termin nennen wir Ihnen bei der Bestellung.
Ja – direkt auf der Torseite wählen Sie „Mit Antriebspaket“: Sommer RUNner+, Montageplatte, Zahnstangen, Handsender, Signallampe und Lichtschranke landen zusammen mit dem Tor im Warenkorb. Auf Antrieb und Zubehör erhalten Sie 5 % Paketrabatt, und Ihr Tor wird ab Werk vorbereitet: Bohrungen und Nietmuttern setzen wir vor der Feuerverzinkung, das Tor kommt ohne störendes Hakenschloss.
Schiebetorantrieb Sommer RUNner+ (bis 800 kg, 230 V mit Schukostecker, 2 Magnet-Endschalter), verzinkte Montageplatte, Zahnstangen passend zu Ihrer Durchfahrtsbreite (Regel: Breite + 1 m), Handsender in gewünschter Anzahl sowie – abwählbar – Signallampe und Lichtschranke.
Für 350 € montieren wir vorab: alle Zahnstangen, Lichtschranke, Signallampe, Fangvorrichtung, Führungsrolle, Laufwagen und Montageplatte. Alle Kabel sind herausgeführt – Sie schrauben den Antrieb auf die Platte und schließen die Kabel nach unserer bebilderten Anleitung an. Der Antrieb selbst reist sicher im Karton.
Bei Bestellung mit Antriebspaket sind die Bohrungen (6 je Zahnstange) und Nietmuttern ab Werk gesetzt – vor der Feuerverzinkung, im Raster unserer Zahnstangen. Sie schrauben die Zahnstangen mit den beiliegenden Schrauben an das untere Tragprofil; bei der Vormontage übernehmen wir das komplett. Bei einem manuellen Tor lässt sich die Zahnstange später mit selbstbohrenden Schrauben nachrüsten.
Die Befestigungspunkte mit Nietmuttern sitzen ab Werk am Führungs- und am Anschlagpfosten, von der Hofseite aus – zusätzliche Pfosten sind nicht nötig. Lichtschranke und Lampe werden einfach angeschraubt; gebohrt wird auf der Baustelle nicht. Bei der Vormontage sind beide bereits montiert und die Kabel herausgeführt.
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