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Foto: freitragendes Schiebetor mit Doppelstabmatten in RAL 7016 an einer Einfahrt
Foto: Schiebetor mit Doppelstabmatten, RAL 7016
Foto: freitragendes Schiebetor mit Doppelstabmatten, elektrischem Antrieb und Signallampe
Foto: Schiebetor mit Doppelstabmatten und Antrieb
Foto: freitragendes Schiebetor mit Doppelstabmatten und passender Pforte an einer Einfahrt
Foto: Schiebetor mit passender Pforte an der Einfahrt
Foto: fertiges freitragendes Schiebetor mit Doppelstabmatten in der eigenen Fertigung
Foto: Fertiges Schiebetor in unserer Fertigung – fertig verschweißt
Foto: freitragendes Schiebetor mit Doppelstabmatten, Schiebetorantrieb auf dem Betonfundament montiert
Foto: Schiebetor mit Doppelstabmatten, Antrieb montiert
Foto: Führungsrollen am Pfosten, feuerverzinkt
Foto: Führung mit Rollen, feuerverzinkt
Foto: fertig verschweißtes Tor auf dem eigenen Fahrzeug vor der Auslieferung
Foto: Lieferung mit eigenem Fahrzeug – Tor fertig verschweißt (andere Füllung)
Foto: freitragendes Schiebetor in Anthrazit an einer Einfahrt mit Natursteinmauer – andere Füllung als auf dieser Seite
Foto: Schiebetor an einer Einfahrt, RAL 7016 (andere Füllung)
Freitragendes Schiebetor mit Doppelstabmatten, feuerverzinkt
Schiebetor mit Doppelstabmatten, feuerverzinkt · Visualisierung

Freitragendes Schiebetor direkt vom Hersteller

Schiebetor mit Doppelstabmatten für Einfahrten von 3 bis 7 m – ohne Bodenschiene, feuerverzinkt. Sie nennen uns Breite und PLZ, wir schicken Ihnen Preis und Lieferzeit per E-Mail.

Preis für Ihr Tor anfragen

Den Richtpreis sehen Sie sofort nach dem Absenden, das verbindliche Angebot als PDF folgt innerhalb von 2 Werktagen. Auf Wunsch mit Montage. Pflicht sind nur Breite, PLZ und E-Mail.

Breite der Einfahrt (Pflichtfeld) Ungefähr genügt – wir fertigen in Schritten von 0,5 m.
Höhe des Tores (optional) Meist so hoch wie der Zaun daneben.
Mit elektrischem Antrieb? (optional)
Nur Lieferung oder auch Montage? (optional) Auf Wunsch montieren wir Ihr Tor – den Preis für die Montage nennen wir im Angebot.
Dorthin schicken wir Ihr Angebot. Kein Newsletter.
Weitere Angaben optional – Füllung, Farbe, Öffnungsrichtung, Telefon, Nachricht
Füllung (optional) Doppelstabmatte ab 5,5 m Breite immer in 8/6/8.
Oberfläche (optional)
Öffnungsrichtung (optional) Von der Straße aus gesehen: Wohin fährt das Tor beim Öffnen?

Freiwillig – Ihr Angebot erhalten Sie auch ohne Häkchen.

Unverbindlich · Richtpreis sofort · Angebot innerhalb von 2 Werktagen · Telefonnummer nicht nötig

Mit dem Absenden verarbeiten wir Ihre Angaben, um Ihre Anfrage zu beantworten und Ihnen ein Angebot zu erstellen. Wir fragen ggf. einmal per E-Mail nach, ob Ihr Angebot angekommen ist. Details und Ihre Rechte: Datenschutzerklärung

  • Auf Wunsch mit Montage
  • Barzahlung bei Lieferung ohne Aufpreis
  • Torflügel fertig verschweißt
  • Inkl. Pfosten und Anbauteilen
  • Höhen von 100 bis 200 cm
  • Wir liefern selbst, ohne Spedition

Lieber anrufen? +49 175 7606313 – wir sprechen Deutsch.

Stanisław Dysiewicz

Ihre Anfrage beantworte ich persönlich – auf Deutsch.
Stanisław (Stan) Dysiewicz, Geschäftsführer · MTN Polska Sp. z o.o.
Eigenes Werk in Bytom Odrzański (Polen) · Beratung auf Deutsch

So läuft es ab

  1. AnfrageBreite, PLZ und E-Mail-Adresse eintragen – das dauert etwa eine Minute. Den Richtpreis sehen Sie sofort. Eine Telefonnummer brauchen wir nicht.
  2. Angebot per E-MailInnerhalb von 2 Werktagen erhalten Sie unsere Antwort – in der Regel gleich Ihr persönliches Angebot als PDF, mit Endpreis inklusive Lieferung und mit der Lieferzeit. Haben Sie „Lieferung und Montage“ gewählt, enthält es auch den Preis für die Montage.
  3. Bestellung im ShopDer Link im Angebot führt Sie in den Shop – Ihr Tor liegt dann schon im Warenkorb. Sie zahlen per Vorkasse (Überweisung) mit 4 % Skonto oder bar bei Lieferung – ohne Aufpreis.
  4. Zeichnungen prüfenNach Ihrer Bestellung erhalten Sie die Zeichnungen mit den Fundamentmaßen. Passt etwas nicht, können Sie Ihre Bestellung noch korrigieren.
  5. Lieferung und MontageWir liefern mit eigenem Fahrzeug und montieren das Tor auf Wunsch bei Ihnen. Der Torflügel kommt fertig verschweißt, nicht als Bausatz. Bei reiner Lieferung bringen wir das Tor bis zur Bordsteinkante und Sie übernehmen das Abladen – bitte planen Sie Helfer ein.

Lieferumfang

  • Torflügel, komplett verschweißt
  • 2 Laufwagen
  • Oberer und unterer Fangbock – sie nehmen das Tor am Anschlagpfosten auf
  • Führungsrolle
  • Führungspfosten – wird auf dem Fundament verschraubt
  • Anschlagpfosten – zum Einbetonieren
  • Beschläge mit Hakenschloss und Profilzylinder
    Mit Antriebspaket liefern wir das Tor ohne Schloss.
  • Alle Schrauben
Bei Selbstmontage schrauben Sie an (oder Ihr Handwerker): Laufwagen, oberen und unteren Fangbock, Führungsrolle und Beschläge. Die Nietmuttern dafür sind in den Pfosten serienmäßig gesetzt, alle Schrauben liegen bei. Beim Antriebspaket kommt die Zahnstange dazu. Wenn Sie Signallampe oder Lichtschranken mitbestellen (optional), kommen auch diese mit ihren Kabeln dazu.
Weniger Arbeit vor Ort – Vormontage im Werk: Gegen Aufpreis (nur zusammen mit dem Antriebspaket) erhalten Sie die Pfosten mit bereits montiertem Zubehör und herausgeführten Kabeln. Vor Ort bleibt dann noch zu tun: Führungspfosten auf dem Fundament verschrauben, zweiten Laufwagen am Ende der Laufschiene des Tores montieren, Anschlagpfosten einbetonieren und die Kabel anschließen.
Nicht im Lieferumfang: Fundament und Beton.
Montage auf Wunsch: Wählen Sie im Formular „Lieferung und Montage“ – dann montieren wir das Tor bei Ihnen. Umfang und Preis der Montage nennen wir in Ihrem Angebot. Bei reiner Lieferung übernehmen Sie den Einbau selbst oder mit einem Handwerker Ihrer Wahl.
Antrieb: Die Zahnstange gehört zum Antriebspaket – Bohrungen und Nietmuttern dafür setzen wir im Werk, noch vor dem Verzinken. Ohne Paket lässt sich eine Zahnstange später mit selbstbohrenden Schrauben befestigen. Der Antrieb wird mit Schukostecker an 230 V angeschlossen – die Steckdose am Tor stellen Sie bereit.
Auf Wunsch mit Tür: als Pforte neben dem Tor oder als Tür im Torflügel. Schreiben Sie uns in der Anfrage, welche Lösung Sie möchten – wir kalkulieren Tor und Tür zusammen und schicken Ihnen ein PDF-Angebot.
Oberfläche: Jedes Tor ist nach DIN EN ISO 1461 feuerverzinkt. Gegen Aufpreis erhalten Sie es zusätzlich pulverbeschichtet: RAL 7016 Anthrazit und RAL 6005 Grün kosten gleich viel, RAL 9005 Schwarz kostet 20 % mehr, jede andere RAL-Farbe 30 % mehr als das Tor in Anthrazit.
Platzbedarf: Ein freitragendes Tor wird zur Seite geschoben. Neben der Einfahrt brauchen Sie dafür eine freie, gerade Strecke – etwa das 1,5-Fache der Durchfahrtsbreite, bei 4 m also rund 6 m. Den genauen Wert nennen wir im Angebot.
Lieferung: Wir liefern mit eigenem Fahrzeug, überall auf dem deutschen Festland (keine Inseln). Die Lieferkosten stehen im Richtpreis und in Ihrem Angebot. Bei reiner Lieferung bringen wir das Tor bis zur Bordsteinkante und Sie übernehmen das Abladen – bitte planen Sie dafür Helfer ein; unser Fahrer ist dazu nicht verpflichtet. Jedes Tor wird erst nach Ihrer Bestellung gefertigt, die Lieferzeit beträgt ca. 6–9 Wochen (30–45 Werktage).

Häufige Fragen

Was bedeutet „freitragend“?

Das Tor läuft ohne Bodenschiene über die Einfahrt – es wird seitlich von Laufwagen getragen. Dadurch gibt es kein Hindernis am Boden und keine Schiene, die vereisen oder verschmutzen kann.

Wie viel Platz brauche ich neben der Einfahrt?

Zum Öffnen fährt das Tor seitlich hinter den Zaun. Planen Sie neben der Einfahrt etwa die Durchfahrtsbreite plus rund 50 % als freie Auslauffläche ein. Einen Schwenkbereich wie beim Drehtor brauchen Sie nicht.

Welches Fundament braucht das Tor?

Da das Tor ohne Bodenschiene läuft, tragen die Pfosten die gesamte Last. Dafür ist ein Betonfundament nötig (Richtwert: ca. 80 cm tief, frostfrei). Nach Ihrer Bestellung erhalten Sie die Zeichnungen mit den genauen Fundamentmaßen für Ihre Torbreite – passt etwas nicht, können Sie Ihre Bestellung dann noch korrigieren.

Muss ich das Tor selbst zusammenbauen?

Den Torflügel nicht – er kommt komplett verschweißt, nicht als Bausatz. Selbst anschrauben müssen Sie die Anbauteile: Laufwagen, oberen und unteren Fangbock, Führungsrolle, Beschläge und beim Antriebspaket die Zahnstange. Die Nietmuttern dafür sind in den Pfosten schon gesetzt. Der Führungspfosten wird auf dem Fundament verschraubt, der Anschlagpfosten einbetoniert. Gegen Aufpreis (nur zusammen mit dem Antriebspaket) montieren wir das Zubehör an den Pfosten schon im Werk.

Montieren Sie das Tor bei mir?

Ja, auf Wunsch. Wählen Sie im Formular „Lieferung und Montage“ – Umfang und Preis der Montage nennen wir in Ihrem Angebot. Fundament und Beton gehören nicht zum Lieferumfang. Bei reiner Lieferung liegen alle Anbauteile und Schrauben bei – den Einbau übernehmen Sie selbst oder ein Handwerker Ihrer Wahl. Weniger Arbeit vor Ort haben Sie mit der Vormontage im Werk (Aufpreis, nur zusammen mit dem Antriebspaket).

Kann ich später einen Antrieb nachrüsten?

Ja. Einen Schiebetorantrieb können Sie jederzeit nachrüsten. Die Zahnstange wird dann mit selbstbohrenden Schrauben am unteren Tragprofil befestigt. Ab Werk gesetzte Bohrungen und Nietmuttern gibt es nur, wenn Sie das Tor gleich mit Antriebspaket bestellen.

Was kostet die Lieferung und wohin liefern Sie?

Die Lieferkosten sehen Sie im Richtpreis direkt nach dem Absenden des Formulars und in Ihrem Angebot. Wir liefern mit eigenem Fahrzeug auf das deutsche Festland (keine Inseln). Bei reiner Lieferung bringen wir das Tor bis zur Bordsteinkante und Sie übernehmen das Abladen – bitte planen Sie Helfer ein; unser Fahrer ist dazu nicht verpflichtet. Gefertigt wird nach Ihrer Bestellung, die Lieferzeit beträgt ca. 6–9 Wochen (30–45 Werktage).

Wie kann ich bezahlen?

Per Vorkasse (Überweisung) mit 4 % Skonto oder in bar bei Lieferung – ohne Aufpreis. PayPal und Klarna bieten wir nicht an.

Welche Farben gibt es?

Jedes Tor ist feuerverzinkt. Gegen Aufpreis bekommen Sie es zusätzlich pulverbeschichtet – in RAL 7016 Anthrazit oder RAL 6005 Grün, beide Farben kosten gleich viel. RAL 9005 Schwarz kostet 20 % mehr, jede andere RAL-Farbe 30 % mehr als das Tor in Anthrazit.

Was ist der Unterschied zwischen 6/5/6 und 8/6/8?

Die Zahlen geben die Drahtstärken der Doppelstabmatte in Millimetern an. 8/6/8 ist kräftiger und stabiler – empfehlenswert für größere Tore und den gewerblichen Einsatz. 6/5/6 genügt für die meisten privaten Einfahrten.

Meine Einfahrt ist breiter als 7 m – geht das?

Ja, breitere Tore fertigen wir auf Anfrage. Wählen Sie im Formular „über 7 m“ und schreiben Sie die genaue Breite in die Nachricht.

Hersteller und Verkäufer: MTN Polska Sp. z o.o. (Marke „MTN Zaun“) · Aleja Jana Pawła II 27 · 00-867 Warszawa · Polen
Werk: ul. Kręta 7 · 67-115 Bytom Odrzański · Polen
KRS 0001114732 · USt-IdNr. PL5273119636 · Tel. +49 175 7606313 · kontakt@mtnfencing.com