Schiebetor freitragend 450 cm – Doppelstabmatten

Schiebetor freitragend 450 cm – aus eigener Fertigung, ohne Bodenschiene

Freitragendes Schiebetor aus Doppelstabmatten 2D mit 450 cm (4,5 m) Durchfahrtsbreite. Rahmen aus Stahlprofil 60×40×2 mm, Fahrschiene 80×80×5 mm. Das Tor läuft ohne Bodenschiene über die Einfahrt – kein Hindernis, kein Schmutz in der Schiene, zuverlässig auch bei Schnee und Laub. Feuerverzinkt, auf Wunsch zusätzlich pulverbeschichtet – gefertigt in unserem Werk, am Stück verschweißt und montagefertig geliefert.

Qualität, die man sehen kann – Einblicke aus unserer Produktion

Jedes Tor entsteht in unserem eigenen Werk. Die folgenden Bilder zeigen keine Studioaufnahmen, sondern echte Tore in der laufenden Fertigung.

MASSIVE KONSTRUKTION

Komplett verschweißter Rahmen

Rahmen aus Stahlprofil 60×40×2 mm, Diagonalstrebe und Fahrschiene bilden eine fest verschweißte Einheit – kein Bausatz, keine Schraubverbindungen, die sich mit den Jahren lockern. So verlässt jedes Tor unser Werk: als ein Stück.

HANDARBEIT

Saubere Schweißpunkte an jeder Verbindung

Die Doppelstabfüllung 2D wird Punkt für Punkt mit dem Rahmen verschweißt und anschließend feuerverzinkt – bei RAL-Farben folgt zusätzlich eine Pulverbeschichtung. Dauerhafter Korrosionsschutz auch an den Verbindungsstellen, wo einfache Tore zuerst rosten.

VERARBEITUNG IM DETAIL

Die Naht, die man nicht sieht – und das Loch mit Aufgabe

Die Rahmenprofile werden auf Gehrung geschnitten, rundum verschweißt und verschliffen – nach dem Verzinken und Beschichten wirkt die Ecke wie aus einem Stück. Und die kleine Öffnung im Profil? Kein Versehen: Durch sie fließt beim Feuerverzinken das flüssige Zink auch in das Profilinnere. Ihr Tor ist also dort vor Rost geschützt, wo Sie es nie sehen werden – von innen.

PRÄZISION AB WERK

Vorbereitete Montagepunkte

Alle Bohrungen und Aufnahmen für Beschläge werden bereits in der Fertigung gesetzt – vor dem Verzinken. Am Tor selbst wird bei der Montage nichts gebohrt, der Korrosionsschutz bleibt unversehrt. Ausnahme: Rüsten Sie ein ohne Antrieb bestelltes Tor später mit Antrieb nach, werden die Zahnstangen mit selbstbohrenden Schrauben befestigt.

ANTRIEB NACHRÜSTBAR

Zahnstangen im Antriebspaket

Bestellen Sie das Antriebspaket mit, liefern wir die Zahnstangen dazu und setzen Bohrungen und Nietmuttern ab Werk – vor der Feuerverzinkung. Ohne Antriebspaket lassen sich die Zahnstangen später mit selbstbohrenden Schrauben am unteren Tragprofil nachrüsten.

FREITRAGEND

Keine Schiene in der Einfahrt

Die durchgehende Fahrschiene 80×80×5 mm trägt das Tor über die gesamte Breite – die Einfahrt bleibt frei. Kein Betonieren einer Bodenschiene, kein Hindernis für Reifen, Räder oder Schneeschieber.

Weitere Einblicke aus unserer Fertigung

Zum Vergrößern anklicken – alle Bilder öffnen sich als Galerie.

Technische Daten

Welche Höhe passt zu Ihrer Einfahrt?

100–120 cm wirken niedrig und dezent und passen zu offenen Grundstücken. 140–160 cm sind der Standard für Wohngrundstücke und stimmen mit den gängigen Zaunhöhen überein. 180–200 cm bieten den höchsten Zugriffschutz, z. B. für Gewerbe oder Grundstücke an belebten Straßen. Wenn Sie unsicher sind: Messen Sie die Höhe Ihres Zauns – das Tor wirkt am harmonischsten auf gleicher Höhe.

Passende Produkte

• passende Schiebetorantriebe
• passende Doppelstabmatten
• Industrie-Schiebetor mit Stahlprofil-Füllung

Häufige Fragen

Welche Optionen kann ich wählen?
Sie wählen Höhe (100–200 cm), Drahtstärke (6/5/6 oder 8/6/8), Farbe (RAL 7016 anthrazit, RAL 6005 grün oder verzinkt) sowie Öffnungsrichtung (links/rechts, von der Straße aus gesehen). Die Durchfahrtsbreite dieses Artikels beträgt 450 cm.

6/5/6 oder 8/6/8 – was ist der Unterschied?
Die Zahlen geben die Drahtstärken der Doppelstabmatte in Millimetern an: zwei waagerechte Drähte und der senkrechte Draht dazwischen. 8/6/8 ist kräftiger und steifer – empfehlenswert für breite Tore und gewerbliche Nutzung. 6/5/6 genügt für die meisten privaten Einfahrten. Bei diesem Artikel wählen Sie die Drahtstärke direkt in der Produktauswahl.

Wie bestimme ich die Öffnungsrichtung?
Stellen Sie sich auf die Straße mit Blick auf Ihre Einfahrt. Die Seite, zu der das Tor beim Öffnen fährt, ist die Öffnungsrichtung. Eine Skizze finden Sie direkt bei der Auswahl.

Wird das Tor montagefertig geliefert?
Ja. Der Torflügel ist am Stück verschweißt. Mitgeliefert werden Laufwagen, Fangböcke oben und unten, Führungsrolle, Führungs- und Anschlagpfosten, Beschläge mit Hakenschloss und Profilzylinder (bei Bestellung mit Antriebspaket entfällt das Schloss) sowie alle Schrauben – alles montagefertig.

Kann ich später einen Antrieb nachrüsten?
Ja. Ein passender Schiebetorantrieb lässt sich jederzeit ergänzen. Die Zahnstangen sind Teil des Antriebspakets: Bestellen Sie es gleich mit, setzen wir Bohrungen und Nietmuttern ab Werk. Bei späterer Nachrüstung werden die Zahnstangen mit selbstbohrenden Schrauben befestigt.

Aus welchen Profilen ist das Schiebetor gefertigt?
Torrahmen aus Stahlprofil 60 × 40 × 2 mm, Fahrschiene 80×80×5 mm, Pfosten 80 × 80 × 2 mm, Füllung aus Doppelstabmatte 2D. Korrosionsschutz: feuerverzinkt, bei RAL-Farben zusätzlich pulverbeschichtet.

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Technische Daten

Gewicht

Konstruktionsgewicht inklusive Pfosten und Füllung, ohne Beschläge und ohne Zinkauflage. Durch die Feuerverzinkung kommen etwa 5 % hinzu.

Oberfläche: feuerverzinkt oder feuerverzinkt und pulverbeschichtet (RAL 7016 Anthrazit, RAL 6005 Grün). Die Beschichtung ändert weder Aufbau noch Gewicht.